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鄭西客運(yùn)專線西安北站站房——“結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)作品連載(二等獎(jiǎng))

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項(xiàng)目介紹
 
設(shè)計(jì)單位:中南建筑設(shè)計(jì)院股份有限公司
工程規(guī)模:332118m2
項(xiàng)目地點(diǎn):西安城區(qū)北部
設(shè)計(jì)起止時(shí)間:2008.9~2010.5
工程竣工時(shí)間:2011.01
主要設(shè)計(jì)人員:陳興、李霆、江紅、周佳沖、袁波峰、
錢屹、季少波
 
工程概況
 
西安北站位于西安城區(qū)北部,城市中軸未央路、城市三環(huán)路及繞城高速公路交通樞紐銜接處,是我國西部綜合客運(yùn)的中心,是一座集鐵路、城市軌道、城市道路交通換乘功能于一體的現(xiàn)代化特大型交通樞紐;共有18個(gè)站臺面34股道,為目前國內(nèi)站臺數(shù)最多的火車站。西安北站總建筑面積為33.2萬m2。
注:軌道層及地下通道由鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)
 
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新點(diǎn)
西安北站主站房高架層的平面尺寸達(dá)522.38m×182.5m,本工程對溫度作用進(jìn)行詳細(xì)分析,并采用m法模擬土體彈簧剛度,在高架層設(shè)置滑移縫,在高架層長樓梯支座下設(shè)置滑動構(gòu)造等,較好地解決了結(jié)構(gòu)超長問題。鋼桁架與柱節(jié)點(diǎn)采用外環(huán)板形式。屋蓋為大跨度、大懸挑的三向交叉網(wǎng)格結(jié)構(gòu),在樹形柱節(jié)點(diǎn)中采用了向心關(guān)節(jié)軸承。本工程的設(shè)計(jì)方法對同類工程具有重要參考價(jià)值。
 
獲獎(jiǎng)情況
獲2011年度公司優(yōu)秀建筑工程設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)
獲2012年度湖北省優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)
作者: 來源: 發(fā)布時(shí)間:2013年09月13日