大帽山隧道爆破振動(dòng)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測方法研究
何龍飛1，趙 欣2，李 進(jìn)3
- 摘 要
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何龍飛1，趙 欣2，李 進(jìn)3
（1 武漢武大巨成加固實(shí)業(yè)有限公司，武漢430077；2 中鐵十六局，北京100018；3 武漢武大云水工程技術(shù)有限公司，武漢430072）[摘要] 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，建立了隧道掘進(jìn)爆破振動(dòng)速度峰值的預(yù)報(bào)模型，并成功地應(yīng)用于泉廈高速公路擴(kuò)建工程大帽山隧道進(jìn)、出口段掘進(jìn)爆破振動(dòng)控制工程實(shí)踐。分析比較結(jié)果表明，文中方法的預(yù)測結(jié)果與實(shí)測值的平均誤差為7.16%～10.61%，較傳統(tǒng)預(yù)報(bào)方法的預(yù)測精度提高20%以上。
[關(guān)鍵詞] 隧道；爆破；神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)；預(yù)測
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