北京金融街地下交通工程節(jié)點(diǎn)分析與工程應(yīng)用
李龍春1 劉 誠2 盛煥明1 黃友誼2 尹華鋼1
- 摘 要
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李龍春1 劉 誠2 盛煥明1 黃友誼2 尹華鋼1
（1 總裝備部工程設(shè)計(jì)研究總院 北京100028； 2 中國建筑技術(shù)集團(tuán)有限公司 北京 100036）[提要] 北京金融街中心復(fù)雜地下公路交通工程的節(jié)點(diǎn)跨度和荷載巨大，受空間位置和市政管網(wǎng)的限制，必須將節(jié)點(diǎn)做成異型平板結(jié)構(gòu)體系，該結(jié)構(gòu)具有地下結(jié)構(gòu)工程（建筑類）和地下公路交通工程（市政類）的雙重特性。介紹了其結(jié)構(gòu)體系、結(jié)構(gòu)分析方法、過程和計(jì)算結(jié)果，并對結(jié)構(gòu)局部進(jìn)行了構(gòu)造處理，成功地將該結(jié)構(gòu)體系應(yīng)用于實(shí)際工程。該結(jié)構(gòu)具有較好的經(jīng)濟(jì)性能，可供類似結(jié)構(gòu)參考。
[關(guān)鍵詞] 大跨度 地下交通工程 雙層交通體系 節(jié)點(diǎn)
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