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深基坑開挖對既有地鐵車站影響的計(jì)算模式分析
姚燕明 周順華 陳 力
摘 要

姚燕明  周順華  陳  力
(同濟(jì)大學(xué)鐵道建筑系  上海 200331)

[提要]  城市地鐵沿線建設(shè)不可避免地會遇到深基坑工程問題。針對深基坑開挖對鄰近既有地鐵車站的影響,提出一種彈性地基上的板殼有限元計(jì)算模型,并通過對即有車站板下結(jié)構(gòu)土體整體變位和單獨(dú)考慮底板下土壓力方案的對比分析,對模型中土壓力的作用方式進(jìn)行了分析。
[關(guān)鍵詞]  地下鐵道  深基坑  計(jì)算模式

With the development of city subway construction, the problem of deep excavation nearby avmetro line will be unavoidable. For the influence of deep excavation on the nearby existing subway station, a finite element calculation mode of flat shell on elastic foundation is proposed. By the comparative calculation of two projects, the soil pressure form actting on the mode is analyzed.
Keywords: subway station; deep foundation pit; calculation mode

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