- 摘 要
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聶建國(guó) 田春雨 (清華大學(xué)土木工程系 北京 100084)何 萌 (北京市公路聯(lián)絡(luò)線有限公司 100001)
[提要] 介紹了混凝土疊合層加固技術(shù)在橋梁懸臂板加固中的運(yùn)用,詳細(xì)說(shuō)明了工程背景、施工方法和加固效果,并通過(guò)與其它加固方案的對(duì)比,說(shuō)明了此種加固方法在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)越性,值得推廣使用。
[關(guān)鍵詞] 橋梁 懸臂板加固 混凝土疊合技術(shù)A rehabilitation method is introduced on the reinforcement of one bridge deck cantilever by means of casting a layer of fresh concrete on the original upper surface.The engineering background, construction method, and the reinforcement effect are described in detail. The comparison among different rehabilitation methods shows the method put in practice is reliable and economical. The proposed reinforcement method for RC structures is deserved to wide application.
Keywords: bridge rehabilitation; technology; concrete superposition; cantilever deck參 考 文 獻(xiàn)
1.聶建國(guó),王寒冰,任明星等.鋼混凝土疊合板組合梁在葦溝橋改造加固中的應(yīng)用.建筑結(jié)構(gòu),2001,31( 12).
2.聶建國(guó),朱林森,任明星等.北京某地下人行通道的加固處理.建筑結(jié)構(gòu),2001,31(9).
3.周旺華,現(xiàn)代混凝土疊合結(jié)構(gòu),北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,1998.
4.柳炳康.工程結(jié)構(gòu)鑒定與加固.北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2000.
5.公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范.北京:人民交通出版社,1985
6.范立礎(chǔ),橋梁工程,北京:人民交通出版社,1988.
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