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廈門北站巨型混合框架結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析
李霆,許敏,熊森,萬海洋,余勇
摘 要

廈門北站屋蓋是雙向跨度為132m×220m的大跨抗震超限結(jié)構(gòu)。工程結(jié)合建筑造型,沿屋脊設(shè)置兩端支承于A形巨型塔柱上的大跨度立體鋼桁架,在塔柱之間及塔柱與相鄰柱間設(shè)置了箱形截面曲線預(yù)應(yīng)力框架梁。鋼骨混凝土巨型塔柱、大跨鋼桁架及箱形預(yù)應(yīng)力混凝土梁一起構(gòu)成了大屋蓋結(jié)構(gòu)的抗側(cè)力體系及主承重體系,形成了巨型混合框架結(jié)構(gòu)體系。工程設(shè)計針對這種新型結(jié)構(gòu)進行了靜、動力彈塑性分析。為解決巨型鋼桁架與鋼骨混凝土巨型塔柱的連接問題,采用鋼板及預(yù)應(yīng)力筋的雙重連接。巨型混合框架結(jié)構(gòu)在工程中得到了成功應(yīng)用。

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