隨機荷載下大跨度單層球面網(wǎng)殼動力可靠度研究
柳春光1，2，李會軍2
- 摘 要
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(1 大連理工大學(xué)海岸和近海工程國家重點實驗室，大連 116024；2 大連理工大學(xué)建設(shè)工程學(xué)部，大連 116024)
［摘要］提出了計算大跨度空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)動力可靠度的一種新算法。以隨機振動的首次超越為破壞準(zhǔn)則，依據(jù)隨機變量功能函數(shù)模式建立隨機結(jié)構(gòu)動力可靠度的功能函數(shù)；引入響應(yīng)面法，對功能函數(shù)進(jìn)行擬合；對Nataf進(jìn)行線性化變換，并將該變換與iHLRF算法結(jié)合，實現(xiàn)了基于線性化Nataf變換和iHLRF算法的可靠度計算方法。將該法應(yīng)用于大跨度空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的動力可靠度計算中，結(jié)果表明此算法具有良好的計算精度和效率，且計算過程簡單實用。
［關(guān)鍵詞］動力可靠度；響應(yīng)面法；首次超越破壞準(zhǔn)則；線性Nataf變換；iHLRF算法
Study on dynamic reliability of large-span single-layer spherical shells under random loads
Liu Chunguang1，2, Li Huijun2(1 State Key Laboratory of Coastal and Offshore Engineering，Dalian University of Technology，Dalian 116024，China；2 Faculty of Infrastructure Engineering
